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来源：澎湃新闻·澎湃号·政务
12月26日，中铁上投连霍二广高速联络线（新安至伊川高速）以Pre-REITs方式实现资产盘活在北京产权交易所正式完成。本次资产盘活收回资本金8.57亿元、释放有息负债额度71亿元，为中国中铁基础设施投资项目引入战略投资者实现资产盘活探索了新的解决方案。
自2020年正式推出基础设施公募REITs以来，市场相关主体将注意力前移至REITs发行之前，通过Pre-REITs提前介入培育优质项目，提升项目运营估值，最终通过发行公募REITs实现退出。本次资产盘活工作是在项目实施机构、战略合作方、项目贷款银团、项目其他股东、外部专业咨询机构以及中铁财务公司的大力支持下，共同协调推进完成。
新安至伊川高速项目位于洛阳市境内，线路全长81.25公里，概算总投资95.26亿元，运营期40年，于2022年12月通过交工验收并开通运营，运营情况良好，受到业主及社会各界一致好评。
本次资产盘活交易是中国中铁在我国经济下行压力日益加大的背景下，积极贯彻《国务院办公厅关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见》精神，扩大有效投资的切实举措，也是中国中铁提升基础设施投资项目资产经营质量、谋划未来高速公路公募REITs发行的有益探索，还是投资公司加快循环投资能力形成，提高三资转化效能，实现“四自”“四化”高质量发展的有效尝试。
未来，中国中铁将继续服务国家战略、筑牢基建主业，坚持投资公司专业化发展，进一步探索推进基础设施投资项目资产盘活，以更强的产融协同能力推动中国中铁建设世界一流产业集团目标的实现。
拓展阅读：
连霍二广高速联络线（新安至伊川高速）项目是河南省高速公路“双千工程”中首个引入央企投资并成功付诸实践的PPP项目，也是洛阳市委市政府加快推进中原城市群副中心城市建设的重点项目。该项目位于河南省洛阳市境内，整体呈西北东南走向，起于连霍高速铁门枢纽互通，沿线经新安、宜阳、伊川、汝阳四县，在白沙枢纽互通与二广高速相交，线路全长81.2464公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，概算投资总额95.26亿元，于2022年年内开通运营。
该项目采用PPP模式下（“净地”费用+20%补贴）的“BOT+EPC”方式实施：政府方提供“净地”并补贴项目总投资额除去征拆费用后的20%；河南省交通运输发展集团有限公司（出资10%）与中国中铁股份有限公司及其所属企业（出资90%）合资组建项目公司，负责项目的投融资、建设、运营、移交工作，特许经营期43年（建设期3年、运营期40年）；中国中铁成立新伊高速公路工程指挥部负责项目总包管理，中铁二院承担施工图设计任务，中国中铁所属9个工程局承担施工任务，中铁物贸负责对主要材料进行集中招标采购，全线设立1个总监办、2个驻地办、2个中心试验室。
